Esta moto pertenece a un amigo, tambien dueño de la B.S.A. Cafe Racer. Fue realizada entre los años 1995 y 1999, y está inspirada en una Grey Flash restaurada por el australiano Terry Prince.
Las llantas son Akront doble nervio de 19´, la maza delantera de doble campana es original y se la dotó de 2 ventilaciones aletadas realizadas en aluminio. El balancin que originalmente pibotaba en el centro de la horquilla Girdraulic para dar movimiento a las levas, fue reemplazado por una palanca con doble cable desde el manubrio. La maza trasera fue hecha íntegramente y se dejó una sola campana de freno también con ventilación aletada. El resto de la ciclística es la de origen, salvo por la utilización de 2 amortiguadores de Yamaha Virago, para asistir a la suspensión Cantilever, en lugar de los resortes y amortiguadores de fricción originales.
En cuanto al motor, se mantiene stándar, con la única modificación de la carburación (Amal concentric de 33 mm.) y avance de chispa manual, y se mejoró el circuito de lubricación, por lo que presumimos que debe conservar la potencia de origen (28 hp a 5.800 rpm). La caja de velocidades es Burman grande y se ha modificado la relación de transmisión final de motor a rueda, dejándola algo mas larga.
El conjunto como puede observarse, es realmente atractivo, con una línea y una mecánica que aún hoy perduran.
