Para su construcción se fabricó el cuadro completo y otros accesorios como suspensiones, tanques de nafta y aceite. En el motor se hicieron una serie de trabajos para mejorar sus prestaciones, se elevo la relación de compresión, se balanceó el cigueñal, se modificó la relación de transmisión y se cambió el encendido a magneto por encendido eléctrico de 12 volts.
La moto una vez terminada resultó mucho mas liviana. Muy manejable en transito ciudadano y en caminos de montaña.
